Banyak pertanyaan muncul apakah produk Toyota dengan emblem GR Sport harus diperlakukan istimewa dalam perawatan? Apakah lebih mahal dibandingkan model-model biasa? Sebelumnya informasi mengenai biaya perawatan produk GR Sport kami sajikan. Kini kita coba bandingkan dengan model-model Toyota yang biasa.
GR Sport menjadi produk teratas di lini produk Toyota saat ini. Kehadirannya menarik perhatian karena dilengkapi ubahan di beberapa model yang tetap membuatnya tampil sporty. Soal biaya kepemilikan, bagi beberapa orang memilih sebuah mobil tidak hanya berpatokan pada harga beli. Terkadang calon konsumen ingin mengetahui seberapa banyak dana yang harus dipersiapkan untuk merawat produk roda empat itu selama masa kepemilikan.
Bagi pemilik mobil Toyota, pihak produsen memberikan garansi gratis biaya servis sebelum mencapai 50.000 kilometer atau 4 tahun, tergantung mana yang dicapai lebih dulu. Oleh karena itu, perhitungan biaya dimulai dari 60.000 kilometer.
Namun sayangnya, tidak semua komparasi GR Sport dan varian biasa tersedia datanya. Beberapa penyebab antara lain banyaknya variabel yang berbeda antara masing-masing model dan varian yang membuat biaya perawatan berbeda-beda. Kami tampilkan yang infonya sudah disediakan oleh pihak Plaza Toyota sebagai penyedia purna jual Toyota.
Berikut Estimasi Biaya Servis Berkala 60.000 – 100.000 Km Toyota GR Sport di Plaza Toyota (Rp. X 1.000)
Tipe Kendaraan | Estimasi | 60K | 70K | 80K | 90K | 100K | Total |
Agya GR Sport | Jasa | 446 | 410 | 624 | 410 | 446 | 2.336 |
Part | 531 | 531 | 1.086 | 531 | 891 | 3.570 | |
Grand Total 5.906 | |||||||
Agya | Jasa | 399 | 367 | 559 | − | 399 | 1.724 |
Part | 726 | 366 | 2.389 | − | 726 | 4.207 | |
Grand Total 5.931 |
Untuk LCGC Agya yang saat ini sudah memiliki varian GR Sport, dana yang perlu dipersiapkan untuk perawatan ada di kisaran Rp 5 jutaan. Meski pada informasi dana perawatan Agya varian standar tidak ada biaya pada 90.000 kilometer, namun total biaya perawatannya hampir sama dengan varian GR Sport.
Tipe Kendaraan | Estimasi | 60K | 70K | 80K | 90K | 100K | Total |
Fortuner GR Sport | Jasa | 1.479 | 1.331 | 1.824 | 1.331 | 1.479 | 7.444 |
(Diesel) | Part | 2.001 | 1.048 | 2.236 | 1.371 | 1.678 | 8.334 |
Grand Total 15.778 | |||||||
Fortuner Diesel | Jasa | 1.287 | 1.159 | 1.588 | 1.159 | 1.287 | 6.48 |
Part | 1.144 | 783 | 1.319 | 1.144 | 783 | 5.173 | |
Grand Total 11.563 | |||||||
Fortuner GR Sport | Jasa | 1.479 | 1.331 | 1.824 | 1.331 | 1.479 | 7.444 |
(Bensin) | Part | 1.221 | 1.221 | 2.377 | 1.221 | 2.321 | 8.361 |
Grand Total 15.805 | |||||||
Fortuner Bensin | Jasa | 1.287 | 1.159 | 1.588 | – | 1.287 | 5.321 |
Part | 756 | 696 | 2.007 | – | 756 | 4.215 | |
Grand Total 9.536 |
SUV besar paling populer Toyota ini termasuk produk yang jarang memiliki masalah selama kepemilikan. Dari informasi di atas antara model Fortuner bensin dan diesel tidak memiliki perbedaan dana perawatan yang terlampau jauh.
Pemilik Fortuner GR Sport diesel harus mempersiapkan dana mulai 60.000 km sampai 100.000 km sekitar Rp 15,7 jutaan sedangkan model diesel biasa sekitar Rp 11,6 jutaan. Model Fortuner GR Sport bensin harus mempersiapkan total dana Rp 15,8 juta dan untuk model standar sekitar Rp 9,5 juta.
Dapat disimpulkan sebenarnya antara model GR Sport dan varian standar tidak memiliki perbedaan jauh dari biaya kepemilikan. GR Sport sendiri tidak menawarkan pembaruan signifikan pada sisi teknis. Perubahan paling banyak terlihat pada aksesori dan tampilan.